El gremio alertó sobre presión en costos, caída del consumo y nuevos riesgos para la competitividad de las pymes frente a las grandes cadenas.
Tras una sesión extraordinaria de su directorio, la Cámara de Comercio y Turismo de Puente Alto (CCTP) emitió una declaración pública en la que analiza el impacto del alza de los combustibles en el comercio local y plantea propuestas para enfrentar el escenario.
Según indicaron, la reunión estuvo marcada por un intenso análisis de la situación, con foco en los desafíos que el incremento en los precios de las bencinas y el diésel implica al comercio minorista de la comuna.
Presión en costos y precios
En su declaración, el gremio advierte que el alza de los combustibles trasciende el ámbito del transporte particular y golpea directamente la estructura de costos del comercio.
“El combustible es el insumo transversal de toda la cadena de suministro”, señalaron, anticipando un “aumento de costos operativos inevitable” en áreas como la logística y el traslado de mercaderías.
En ese contexto, sostienen que esta presión podría trasladarse a los precios finales, “lo que presiona a nuestros comerciantes a ajustar precios para mantener la viabilidad de sus negocios, afectando en última instancia el bolsillo de nuestros vecinos”, indicaron.
Consumo a la baja y brecha con grandes cadenas
Otro de los puntos abordados por la Cámara es el efecto en la demanda. El gremio advierte que el mayor gasto en transporte por parte de las familias impacta directamente en su capacidad de consumo.
“Observamos con preocupación cómo este fenómeno reduce el poder adquisitivo de las familias de Puente Alto”, señalaron, agregando que esto se traduce en una menor compra de bienes y servicios a nivel local.
A ello se suma un riesgo en términos de competencia. “Mientras las grandes cadenas pueden absorber o prorratear estos costos con mayor facilidad, nuestras Pymes enfrentan el riesgo de quedar en desventaja frente al retail masivo”, advirtieron.
Propuesta: cambios en el tratamiento tributario
Junto con el diagnóstico, la CCTP planteó una propuesta orientada a mitigar el impacto en los pequeños y medianos comerciantes.
Desde el gremio consideran “urgente una revisión de la legislación vigente respecto al beneficio fiscal de los combustibles”, proponiendo que “todo comerciante formalizado pueda facturar la compra de combustible (…) como gasto necesario para producir renta, independientemente del modelo o tipo de vehículo”. En esa línea, cuestionaron las restricciones existentes en la legislación actual, que califican como “una barrera anacrónica”.
Recomendaciones y llamado a las autoridades
En paralelo, la Cámara entregó una serie de recomendaciones a sus asociados para enfrentar el escenario, entre ellas optimizar rutas de distribución, transparentar los ajustes de precios a los clientes y diversificar la oferta para incentivar el consumo local.
Asimismo, el gremio realizó “un llamado enérgico a las autoridades regionales y nacionales para evaluar medidas de mitigación que no sean solo paliativas, sino estructurales”, señalaron.
“La actividad comercial de Puente Alto es el motor de empleo de la zona sur y requiere condiciones de estabilidad para seguir operando”, concluye la declaración.
El pronunciamiento se suma a otras reacciones surgidas desde distintos sectores y fuerzas vivas ante el impacto que el alza de los combustibles comienza a generar en la economía local.
