Durante tres días, la estación volverá a Plaza Baquedano, su localización original.
Desde hoy y hasta el domingo 26 de mayo, los residentes de Santiago podrán vivir una experiencia que los transportará al pasado con el regreso de la antigua Estación Pirque.
Esta intervención especial, denominada “Estación Pro”, se llevará a cabo entre las 11:00 y 18:00 horas en el acceso norte del Parque Bustamante, en Providencia.
La instalación contempla el montaje de una estructura de 20 metros de altura por 40 metros de ancho. Ha sido colocada en la ubicación original del terminal ferroviario que operó entre 1910 y 1941 en el entorno de Plaza Baquedano, permitiendo a los asistentes imaginar cómo era la estación en sus años de esplendor.
Historia de la Estación Pirque
La Estación Providencia, más conocida como “Estación Pirque”, fue inaugurada en 1891. Originalmente, consistía en una edificación sencilla de un piso utilizada principalmente para el transporte de carga.
La estación constaba de dos rutas principales: el Ferrocarril del Llano del Maipo, que conectaba la zona sur de la Región Metropolitana hasta la Estación Barrancas en Puente Alto, y el Ferrocarril de Circunvalación, que rodeaba el perímetro de la comuna de Santiago, pasando por Ñuble, San Diego, Club Hípico, Estación Central y Barrio Yungay, hasta llegar a la Estación Mapocho.
Entre 1907 y 1911, como parte de las celebraciones del Centenario de la Independencia, se construyó una nueva y más grande edificación bajo la dirección del renombrado arquitecto Emile Jéquier.
Lamentablemente, la Estación Pirque fue clausurada en 1941 y su demolición se llevó a cabo entre 1942 y 1943. A pesar de su desaparición física, la estación ha perdurado en la memoria colectiva de los santiaguinos y ahora, gracias a la intervención “Estación Pro”, nuevas generaciones podrán conocer este capítulo de la historia urbana de Santiago.
